Trenes Argentinos no se detiene en su objetivo de modernizar el sistema de transporte de Argentina, por lo que en los últimos años ha ejecutado una serie de proyectos que buscan mejorar el tiempo de viaje de los pasajeros y aumentar la seguridad de las vías.
En este sentido, el gobierno ha adquirido una flota de más de 600 vagones de trenes eléctricos argentinos (unos 70 trenes) que se incorporaron a los distintos ramales existentes y que son capaces de viajar a una velocidad de entre los 120 a los 320 km/hora, lo que se traduce en la disminución de las frecuencias entre tren y tren.
¿Quieres saber cuáles son los trenes eléctricos de Argentina, sus voltajes y más? En esta entrada te contamos todo sobre esta flota de ferrocarriles que ahorran tiempo y dinero a los viajeros.
Características de los Trenes eléctricos argentinos
Los trenes eléctricos en Argentina son una parte importante del sistema de transporte público, especialmente en el área metropolitana de Buenos Aires y sus alrededores. Como se trata de vagones modernos, estas son las principales características de la flota:
Redes y Servicios
Los trenes eléctricos operan en varias líneas del área metropolitana de Buenos Aires, incluyendo los siguientes ramales:
- La Línea Roca
- La Línea Sarmiento
- La Línea Mitre
Estas líneas conectan la capital con suburbios y ciudades vecinas, facilitando el desplazamiento diario de millones de personas.
Modernización y electrificación en las antiguas estaciones
El gobierno argentino ha emprendido proyectos de modernización y electrificación de varias líneas ferroviarias para mejorar la eficiencia, la seguridad y el confort de los servicios.
Esto incluye la renovación de estaciones, la incorporación de nuevo material rodante y la electrificación de tramos que anteriormente no lo estaban.
Por lo tanto, se sustituyó gran parte de los vagones antiguos por nuevos ramales que viajan con mayor velocidad y con niveles más altos de seguridad.
Material rodante de alta calidad
Los trenes eléctricos en Argentina incluyen formaciones modernas con coches de acero inoxidable, sistema de aire acondicionado, iluminación LED, y espacios diseñados para mejorar la accesibilidad de personas con movilidad reducida.
Las formaciones más modernas fueron adquiridas en los últimos años, entre el 2017 y el 2022, para reemplazar material rodante más antiguo y mejorar la calidad del servicio.
Seguridad y tecnología
Otra de las características resaltantes de los trenes eléctricos de Argentina es que las unidades y las estaciones están equipados con sistemas de seguridad y vigilancia, incluyendo cámaras de CCTV.
Además, se han implementado sistemas de señalización y control de trenes para mejorar la seguridad en la operación ferroviaria.
Sustentabilidad y amigables con el medio ambiente
La electrificación de las líneas ferroviarias es uno de los soportes de la sustentabilidad del transporte en Argentina, reduciendo la emisión de gases contaminantes en comparación con los trenes diésel y mejorando la eficiencia energética del sistema de transporte público.
Capacidad y frecuencia de paso de los trenes
Los trenes eléctricos están diseñados para manejar una alta demanda de pasajeros, especialmente durante las horas pico.
Esto se ha traducido en una variación positiva de la frecuencia de los servicios según la línea y el horario, con intentos de reducir los tiempos de espera para los pasajeros.
De hecho, en la actualidad, la frecuencia de paso en la Línea la Roca ha bajado de 12 a 10 minutos y en la Línea y en el ramal a Templey, la frecuencia es de solo 5 minutos, frecuencia que se espera replicar en los demás ramales.
Integración con otros medios de transporte
Las estaciones de trenes eléctricos argentinos están integradas con otros modos de transporte público, como autobuses y subterráneos, facilitando la movilidad urbana y suburbana en Buenos Aires y sus alrededores.
La modernización y expansión de la red de trenes eléctricos en Argentina refleja un esfuerzo continuo por parte de las autoridades para mejorar la infraestructura de transporte público, ofreciendo a los usuarios un servicio más eficiente, seguro y sostenible.
¿Dónde se fabrican los Trenes eléctricos argentinos?
En la ciudad rusa de Tver es en donde se ensamblaron los trenes argentinos eléctricos de la serie Ivolga, que se incorporaron en los distintos ramales del servicio ferroviario nacional.
Se trató de un proceso de licitación que duró unos 4 años, a lo largo de los cuales distintas empresas participaron con sus propuestas económicas y tecnológicas para la modernización de la flota existente de trenes en Argentina.
La empresa rusa TMH International Limited Liability Company fue la ganadora de la licitación, adjudicándose un contrato de 864 millones de dólares, para la construcción de los trenes eléctricos que necesitaba la empresa de transporte estatal.
Con todo este proyecto, serán reemplazados los antiguos trenes de los años 80 de la marca Toshiba que operan en la actualidad en varias líneas suburbanas de Trenes Argentinos.
El Primer tren eléctrico en Argentina
El tren eléctrico de Argentina fue el primero que se inauguró en Sudamérica. Este evento fue el 24 de agosto de 1916, marcando un hito importante en el desarrollo del transporte ferroviario del país.
Este logro fue posible gracias a los avances tecnológicos de la época y a la visión de modernizar el sistema de transporte para mejorar la conexión entre Buenos Aires y sus zonas aledañas, facilitando así el desplazamiento de pasajeros y contribuyendo al desarrollo económico y social de la región.
Además, la electrificación de este tramo ferroviario no solo representó un avance tecnológico significativo para la época, sino que también estableció un precedente para futuras electrificaciones en el país y en gran parte de Latinoamérica.
En fin, la introducción del tren eléctrico en Argentina fue parte de un movimiento más amplio hacia la modernización y la electrificación del transporte público en varias ciudades del mundo durante el siglo XX.
Trenes argentinos eléctricos, un avance para la población
Como puedes ver, a lo largo de los años Argentina ha continuado desarrollando y expandiendo su red de trenes eléctricos, especialmente en el área metropolitana de Buenos Aires, con el objetivo de ofrecer un servicio de transporte más eficiente, seguro y sostenible.
Inclusive, se espera que en los próximos años se incorporen más vagones eléctricos para los ramales regionales y hasta para los trenes turísticos.
Referencias
Unidad Eléctrica Múltiple Línea la Roca Wikipedia
Conductores de trenes eléctricos argentinos
